Transportul în Bruxelles

Infrastructura de transport din capitala Belgiei este foarte bine dezvoltată, iar locuitorii din Bruxelles și oaspeții săi pot ajunge cu ușurință, rapid și absolut sigur în orice loc al orașului. Transportul public în Bruxelles include tramvaie și metrou, autobuze și trenuri electrice. Toate transporturile de la Bruxelles, cu excepția trenurilor electrice (4 linii de metrou, 18 tramvaie și 61 de autobuze, inclusiv cele 11 de noapte), sunt gestionate de o Societate de Transporturi Intercomunale de Bruxelles (adesea abreviată STIB).

Preturi bilete

Călătoria la Bruxelles în toate tipurile de transport municipale este aceeași. Biletele variază în funcție de tipuri:

1. MOBIB - bilet pentru călătoria prin transportul STIB cu posibilitatea de schimbare a liniei; poate fi pentru o călătorie (2,10 euro) sau pentru 10 călătorii (14 euro).
2. JUMP - un bilet pentru călătorie cu posibilitatea schimbării rutei STIB, este valabil pentru trenurile din Bruxelles (SNCB) și autobuzele De Lijn și TEC; biletul pentru o călătorie va costa 2,50 euro, pentru 5 călătorii - 8 euro; Există, de asemenea, un bilet de o zi care poate fi utilizat pentru un număr nelimitat de călătorii, costă 7,50.
3. Există un bilet dus-întors pe liniile STIB în 24 de ore, costă 4,20 de euro.

La secțiunea NATO - Aeroportul Internațional (acestea sunt autobuzele nr. 12 și 21), aceste prețuri nu se aplică. Călătoria spre Etnich va costa 6 euro pentru o excursie, dacă cumperi un bilet chiar în autobuz și 4,50 - dacă îl cumperi la centrul de vânzare sau online. Puteți cumpăra un bilet pentru 10 călătorii, acesta va costa 32 de euro.

Există, de asemenea, bilete turistice speciale, pe care le puteți călători cu orice mijloc de transport. Timp de 24 de ore biletul costă 7,50, timp de 48 de ore - 14, iar timp de 72 de ore - 18 euro.

tramvaie

Sistemul de tramvai din Bruxelles este unul dintre cele mai vechi din Europa: primul tramvai cu abur a fost lansat în oraș în 1877, iar cel electric în 1894. Spre deosebire de tramvaiele obișnuite, belgienii au două cabine și uși pe ambele părți și au ieșit pasagerii trebuie să apese pe butonul verde de pe ușă.

Rețineți: tramvaiele au avantaje față de pietoni, așa că pe străzile înguste din centrul orașului trebuie să fiți deosebit de atenți atunci când traversați drumul pentru a evita să ajungeți sub mașină sau sub tramvai. Întregul parc de tramvai din Bruxelles are o schemă unică - mașinile sunt vopsite în argintiu maroniu. În timpul verii, puteți vedea tramvaie vechi cu pantografe de sucker și chiar călăriți - acestea se deplasează de-a lungul liniei de la Parcul Rusaliilor la Tervuren. Diagramele rutelor și orarele pot fi văzute la orice stație de tramvai.

Tramvaiele subterane sau tramvaiele de metrou (în Bruxelles sunt numite și "premetro") servesc centrul orașului. Stațiile sunt proiectate în același mod ca și metroul, dar, totuși, acestea nu se aplică sistemului de metrou.

Stația de metrou

Metroul din Bruxelles are 4 linii cu o lungime totală de aproape 50 km și 59 de stații. Primele două linii au funcționat inițial ca tramvaie subterană și au devenit subterane abia în 1976. Apropo, unele sectoare sunt situate la suprafață.

Rețineți: din 2014, biletul nu trebuie doar scanat la intrarea în metrou, ci și prezentat la ieșirea din mașină.

autobuze

Primul autobuz a apărut pe străzile din Bruxelles în 1907. Astăzi, rețeaua de autobuze a orașului este de 50 de zile și 11 căi de noapte. Traseele zilnice "acoperă" 360 de kilometri de drumuri. Acestea rulează de la 5-30 la 00-30, precum și metroul și tramvaiele. Autobuzele de noapte merg în zilele de vineri și sâmbătă între orele 00-15 și 03-00 pe principalele rute Bruxelles.

În plus față de autobuze municipale, la Bruxelles, autobuzele de transfer sunt operate de De Lijn, la care se poate ajunge în diferite zone din Flandra.

trenuri

La Bruxelles, există mai multe stații de tren, de unde puteți ajunge în aproape orice colț al Belgiei . Cea mai mare dintre stații - Nord, Sud și Central. Acestea sunt legate între ele printr-un tunel.

Ceea ce este foarte convenabil este faptul că nu există timp pe bilete pentru trenurile interne. Deci, dacă întârziați pentru un tren interurban, este în regulă, următorul va fi cel mai târziu într-o oră și biletul dvs. este încă valabil. Biletele sunt "compuse" deja în tren însuși și le puteți cumpăra la oricare dintre stațiile de cale ferată, care sunt indicate prin litera "B" în cerc. Trenurile încep să meargă la 4-30, termină la 23-00. În trenuri există mașini de 1 și 2 clase, ele diferă în ceea ce privește confortul. Dacă ați cumpărat un bilet de clasa 2, dar doriți să mergeți la primul - plătiți dirijorului o diferență.

Trenurile de destinație internațională vin în principal în Gara de Sud. De aici puteți merge la Köln, Paris, Amsterdam, Londra. Trenul spre Frankfurt merge de la Gara de Nord.

taxi

Serviciile de taxi din Bruxelles sunt furnizate de mai mulți operatori, însă toate firmele sunt sub controlul Direcției de Taxi a Ministerului din regiunea Bruxelles, astfel încât tariful este unificat. Conducerea supraveghează atât profesionalismul șoferilor, cât și starea tehnică a autovehiculelor, este necesar să se rezolve aceste plângeri. În total, capitala este deservită de mai mult de 1300 de autoturisme, vopsite în alb sau negru și dotate cu un semn luminos TAXI. Fiecare mașină are un contor, după o călătorie, șoferul trebuie să dea pasagerului o verificare, care indică numărul de înmatriculare al mașinii și cantitatea de deplasare. Există, de asemenea, un serviciu special de taxi de noapte - Collecto. Există multe locuri de parcare a unor astfel de mașini în jurul orașului.

biciclete

Foarte multe persoane din Bruxelles se plimbă în jurul orașului cu bicicletele. Turiștii pot închiria și acest tip de transport. Acest mod de transport va economisi bani și, în același timp, se va bucura de toate atracțiile capitalei belgiene. Există mai multe companii implicate în închirierea bicicletelor, cea mai mare dintre acestea fiind Villo. Punctele de închiriere în oraș sunt de aproximativ 200, sunt situate la aproximativ o jumătate de kilometru. Ar trebui să știți că potecile de biciclete din jurul orașului nu sunt peste tot. Mișcarea pe biciclete pe trotuare este interzisă.