De la crearea căii ferate, au trecut deja multe sute de ani. De atunci, transportul feroviar a depășit calea lungă de dezvoltare de la tracțiunea manuală a camioanelor imense la trenurile expres super-express care se mișcă pe principiul levitatiei magnetice.
Care tren este cel mai rapid din lume?
Conform celor mai recente informații oficiale, cel mai rapid tren din lume este în Japonia, iar viteza maximă este de 581 km / h. În 2003, trenul de mare viteză a fost lansat în modul de testare pe pista de testare JR-Maglev din vecinătatea prefecturii Yamanashi. Trenul maglev (trenul pe o pernă magnetică) MLX01-901 se deplasează ușor deasupra patului căii ferate datorită rezistenței câmpului electromagnetic, fără a atinge suprafața șinelor și singura forță de frânare pentru aceasta este rezistența aerodinamică. Acest tren are un nas destul de lung și îndreptat, care este necesar pentru a reduce rezistența la aer și viteza acestuia vă permite să concurați cu transportul aerian la o distanță de până la 1000 km.
Acum, lucrand in modul de testare si conectand Tokyo si Nagoya, trenul MLX01-901 are 16 masini, unde pana la 1000 de pasageri se pot adapta confortabil. O lansare completă a trenului este planificată pentru 2027, iar până în 2045 drumul magnetic trebuie să conecteze Tokyo și Osaka-sud și nordul țării. Cu toate acestea, în ciuda tuturor manufacturabilității și a numeroaselor avantaje, acest tip de tren necesită construirea unei ramuri de cale ferată separate, ceea ce cauzează dificultăți financiare grave. Pentru că, pentru a construi un mesaj complet pe o pernă magnetică între Tokyo și Osaka, care este de aproximativ 500 km, este nevoie de aproximativ 100 de miliarde de dolari.
Merită menționat faptul că acesta nu este primul tren care operează cu ajutorul levitatiei magnetice. Același tren se desfășoară în China, dar viteza sa, în comparație cu japonezii, este de numai 430 km / h.
Al doilea concurent pentru cel mai rapid tren de pasageri este trenul feroviar francez TGV POS V150. În 2007, acest tren electric pe autostrada LGV Est între Strasburg și Paris a accelerat la 575 km / h și a stabilit un record mondial în rândul trenurilor de acest tip. Astfel, francezii au demonstrat că tehnologia feroviară tradițională, utilizată pe scară largă în întreaga lume, poate produce rezultate destul de bune. Până în prezent, în Franța, trenurile de tip TGV sunt utilizate pentru transport în 150 de direcții, inclusiv linii internaționale.
Cel mai rapid tren de mare viteză al CSI
Astăzi, în vasta spațiu post-sovietic, cel mai rapid tren de tracțiune electrică este în Rusia. În special pentru Corporația Rusă a Căilor Ferate Ruse în 2009, compania germană de electrotehnică Siemens a proiectat trenul Sapsan. Trenul a fost numit după o pasăre de pradă a familiei de falci, care poate atinge viteze de până la 90 m / s.
Al doilea cel mai rapid tren de pe lista fostei URSS a fost lansat în 2011 în Uzbekistan. Cel mai nou tren de mare viteză Afrosiab, proiectat de compania spaniolă PATENTES TALGO SL, poate accelera la o viteză maximă de 250 km / h, ceea ce reduce timpul petrecut pe drumul de pe ruta Tashkent-Samarkand.