Gara Atocha

  1. Adresa: Plaza Emperador Carlos V, 28045 Madrid
  2. Telefon: +34 902 32 03 20

Stația de cale ferată Atocha din Madrid se evidențiază printre frații săi - puteți spune în siguranță că nu există o astfel de stație în altă parte. Problema este că stația Atocha nu este doar o gară, ci și o grădină botanică. Și vin aici nu numai cei care trebuie să meargă undeva cu trenul, ci și să admire frumoasele plante, să se așeze într-o cafenea aproape de o grădină tropicală, să vadă sculpturile originale care împodobesc stația.

Numele "Atocha" este tradus ca "drok", dar stația nu este numită în onoarea pădurii, ci în onoarea porții, odată localizată aici și apoi demolată. El a primit numele în 9 februarie 1851.

De la Atocha din Madrid, trenurile pleacă spre Toledo, Aranjuez, Guadalajara, Segovia, Escorial, Avila, Cuenca, Alcalá de Henares. 13 linii de trenuri de naveta converg aici. Sosiți aici și metrou.

Istoria construcției

Gara Atocha din Madrid nu este numai cea mai mare, ci și cea mai veche. A fost construită în 1851 prin ordinul reginei Isabella al II-lea, publicată la 6 aprilie 1845. Construcția a fost realizată sub supravegherea marchizului din Salamanca, iar autorul proiectului a fost inginerul francez Eugene Flachat.

Stația a devenit locul de sosire / plecare a trenurilor care leagă Madridul de Aranjuez, de unde a plecat trenul spre reședința regală, situat în Aranjuez. În popor acest tren era numit "căpșuni".

În 1891 stația a fost grav avariată în foc. În 1892, aici a fost ridicată o nouă clădire, proiectată de arhitectul Alberto de Palacio, unul dintre inginerii proiectului fiind Gustav Eiffel, autorul legendarului simbol al Parisului. După aceea, a fost reconstruită în mod repetat - timp de 100 de ani capacitatea stației a crescut de 4 ori.

Condiționat, gara din Madrid Puerta de Atocha este împărțită în 3 părți: stația de trenuri internaționale și intercity Puerta de Atocha, stația suburbană Atocha Cercanias și stația de metrou Atocha Renfe. Stația de metrou este situată sub bulevardul Ciudad de Barcelona.

Exteriorul stației

După cum putem observa astăzi, postul a devenit relativ recent, în 1992; Reconstrucția a fost legată de Jocurile Olimpice de la Barcelona. Intrarea la gară este decorată cu 2 sculpturi ale capului copiilor - una cu ochii deschiși, cealaltă - cu cele închise.

Clădirea veche a stației - cea în care se află acum grădina botanică - și-a păstrat aspectul original. Curbele netede ale fatadei, liniile curate și un turn în formă de diamant, decorate cu ceasuri antice, fac din clădire un obiect dorit pentru fotografiere. Elementele structurale ale stației vechi sunt realizate din cărămidă roșie și piatră naturală decorativă albă, care a fost exploatată în Ariz (provincia Zaragoza); decoratiuni din teracotă, bine în armonie cu zidurile de cărămidă. Stilul intern este eclectic. Înălțimea navei este de 27 de metri, intervalul este de 48 de metri, iar lungimea este de 152 de metri. Acoperișul a fost realizat în Belgia printr-un sistem rigid. Clădirea este construită sub forma literei U, care este o parte deschisă îndreptată spre piața de la împăratul Carlos V.

O sala separata de planificare moderna a fost construita special pentru trenul rapid Madrid-Sevilla. O clădire rotundă, care, de fapt, este o stație - a doua atracție principală a stației, împreună cu turnul ceasului. În apropierea clădirii postului există un monument pentru victimele actului terorist din 2004.

Gradina botanica

Grădina Botanică (care nu trebuie confundată cu Grădina Botanică Regală !) Ocupă 4.000 m 2 . Acesta este situat direct sub etapa de aterizare. Mai devreme aici au existat căi prin care trenurile au sosit, dar după reconstrucția pentru "recepția" trenurilor s-au construit noi săli, iar cel vechi sa transformat într-un parc.

În grădină există mai mult de 7 mii de plante aduse aici în special din Asia și Australia și trăiesc peste douăzeci de specii de animale și păsări, precum și pești și broaște țestoase în două lacuri foarte confortabile și drăguțe (în total, aproximativ 22 de specii). Aici cresc ferigi uriași, diverse arbuști și palme; Traseele sunt căptușite cu mozaic, pe ele există numeroase bănci, unde vizitatorii stației preferă să se relaxeze. Intrarea în grădina botanică este cea mai bună de la Paseo de la Infanta Isabel.

infrastructură

Atocha are o infrastructură excelentă - există magazine, cafenele și chiar cluburi de noapte. Puteți apela în siguranță un centru comercial și de divertisment. Există și hoteluri aici cu posibilitatea de a închiria o cameră orară. Aproape de gară există o parcare bine echipată și un stand de taxi.

Bilete de bilete și sala de așteptare

Pentru a cumpăra bilete, trebuie mai întâi să dați seama exact unde trebuie făcut acest lucru:

  1. Centro de Viaje - aceste birouri de bilete pot achiziționa bilete pentru orice tren și pentru orice număr, plata în numerar sau cu cardul. Pentru a achiziționa un bilet trebuie să aveți un document de identificare cu dvs. Înainte de a intra în biroul de bilete, trebuie să vă retrageți biletul cu numărul dvs. de serie; când este evidențiată pe tabloul de bord - puteți merge la biletul pentru bilet. Biroul de bilete pentru trenuri de mare viteză în care puteți cumpăra bilete de tren care urmează după Cuenca sau Toledo, funcționează ca Centro de Viaje.
  2. Venta de Bilettes - birouri de bilete, care vând bilete pentru trenuri de călători. Ele sunt ușor de distins de celelalte: ele sunt situate lângă turnicheți și au un semn roșu și alb. Plățile pentru achiziționarea de bilete în astfel de mese de lucru pot fi efectuate doar în numerar.

Biletele pot fi de asemenea achiziționate în automatele de vânzare, dar ele sunt adesea defecte. Stația Atocha poate fi achiziționată (și, de asemenea, închiriată sau schimbată) și bilete pentru trenurile care pleacă de la stația Chamartin și invers.

Sala de așteptare este între 2 și 3 căi, de unde puteți ajunge după trecerea controlului (controlul a fost înăsprit după atacurile teroriste din 11 martie 2004, când stația a fost notorie). Există o placă cu un program de circulație a trenurilor. Toate informațiile sunt afișate nu numai în limba spaniolă, ci și în limba engleză.

Programul de lucru al stației

Informații pentru cei care doresc să folosească stația Atocha ca hub de transport: orele de funcționare a stației în sine - de la 5 am la 1 am în fiecare zi. Camerele de depozitare funcționează până la ora 22.40. Biletele pot fi achiziționate în weekend de la 5.30 la 22.30, în weekend de la 6.15 la 22.30.

Cum să ajung la stație?

Noțiuni de bază pentru Atocha depinde de unde vă aflați. În cazul în care de la centrul orașului, puteți merge la el (de exemplu, din Piata Sibeles durează aproximativ 15 minute pentru a merge).

Stația poate fi accesată cu autobuzele nr. 10, 19, 24, 45, 47, 57, 85, 102 sau cu metroul - linia albastru deschis (linia nr. 1) a Atocha Renfe. Cei pentru care Madridul nu este destinația finală, ci o stație de tranzit, trebuie să știe cum să ajungă de la aeroportul din Madrid până la Atocha. Puteți face acest lucru: