În fiecare an, popularitatea călătoriei cu bicicleta crește exponențial. Anterior ne-am lăudat de telefoane noi, acum tinerii progresivi, care dau preferință unui stil de viață sănătos, se mândrește cu un nou prieten cu două roți . Și întrebarea de a cumpăra o șa pentru bicicletă este ceva de genul unei reparații : pentru a înțelege unde și ce să se schimbe, trebuie să trăiți puțin într-un apartament nou. Deci, în acest caz - trebuie să călătoriți puțin pentru a vă determina dorințele de bază pentru o călătorie confortabilă.
Cum de a alege o șa pentru bicicletă?
Când vorbim despre un amator cu experiență și patinaj activ, există doar două moduri: fie o opțiune sportivă, fie una amator. Cu toate acestea, va fi relativ ușor pentru un nou-venit să decidă cu o alegere, după cunoașterea principalelor puncte ale acestei întrebări: Primul lucru care vă atrage ochiul este lățimea șei. Există o opinie că cu cât este mai mare, cu atât va fi mai confortabilă. Cu toate acestea, de fapt, ne bazăm pe șa cu exact două oase pelviene, deci stocul într-o astfel de întrebare este irelevant. Cu această întrebare este mai ușor să decideți la fața locului, luând cu tine la magazin un ciclist cu experiență.
A doua greșeală obișnuită este să cumpărați o șa deosebit de moale pentru o bicicletă. Dar acest lucru nu este întotdeauna cazul. Când cumpărați un model prea moale, încă mai stați pe el cu două oase, restul preselor de masă și stoarceți țesuturile moi. Ca urmare, există o amorțeală în țesuturile moi, o încălcare a alimentării cu sânge. Cu toate acestea, însăși conceptul de "șa moale" pentru fiecare bicicletă înseamnă gradul de rigiditate, astfel încât să puteți începe cu un model intermediar.
Apoi, ne întoarcem la întrebarea despre forma șei pentru o bicicletă. Când călătoriți, stați pe două puncte, dar deplasați-vă puțin înainte. Prin urmare, lățimea tamponului principal ar trebui aleasă în funcție de parametrii dvs., iar lungimea acestuia ar trebui să vă permită să vă mișcați ușor înainte. În mod ideal, acesta este un ghivent îngust și nu aripile protuberante, atunci interiorul picioarelor nu va fi frecat. Desigur, este destul de posibil să se facă cu cea mai simplă șa, care este asociată cu o bicicletă. Cu toate acestea, această decizie de a merge la un magazin vecin, o plimbare puțin seara. Când vă decideți să faceți un ciclu cu stilul dvs. de viață, veți călători cu mai mult de o sută de kilometri și va trebui să căutați forma potrivită pentru a evita rănile.
În momentul de față, atunci când decidem cum să alegem o șa pentru bicicletă, nu putem ignora alegerea dintre modelele cu o gaură pentru perineu și fără el. Au fost multe dispute aici. Pe de o parte, reducem într-adevăr semnificativ presiunea pe o zonă mică, care ne va afecta sănătatea. Dar această afirmație este adevărată numai cu condiția ca dimensiunea șei să fie aleasă cât mai exact posibil. În caz contrar, avem efectul opus: aproape toate șelele sunt arcuite și, ca rezultat, oasele vor fi situate la margini, iar perineul va fi mai adânc decât este necesar. Dar, din nou, revenim la bunul simț și la întrebarea individualității: nu veți sta pe șa staționară, prin urmare ambele teorii pot fi atât respinse, cât și justificate.
Apoi, atingeți problema materialului. O șa de piele pentru o bicicletă este opțiunea cea mai scumpă și confortabilă. Dar, de dragul dreptății, trebuie să recunoaștem că multe modele moderne de piele sunt de tip sport, iar pielea nu este un suport, ci doar o acoperire a bazei de plastic. Există firme care oferă pielea ca material principal, dar nu sunt atât de multe și prețul se va potrivi. În ceea ce privește plasticul gol, atunci pe distanțe lungi aceasta este cea mai gravă opțiune, capabilă să provoace vătămări grave. Același lucru cu pielea: dacă nu este de calitate, poate șterge pielea în sânge.
Înălțimea șeii bicicletei va fi afectată de arcuri. Acestea sunt recomandate numai în acele cazuri când intenționați să conduceți în condiții urbane pe suprafețe complet plane. Dar pentru multe modele montane și sportive există șeuri cu izvoare.