Muzeul de Java


Cu marca de motociclete din Java (Jawa) mulți bărbați au cele mai bune amintiri din copilărie și adolescență. Unii oameni au visat doar să-și cumpere propriul "cal", în timp ce celălalt vehicul cu două roți Java rămâne astăzi în garaj. Aproximativ o jumătate de secol în urmă, Java a fost visul aproape oricui, iar popularitatea brandului nu a fost mai mică decât legendarul Harley.

Descrierea muzeului

Muzeul de Java din Republica Cehă este situat în apropierea capitalei sale, Praga , la nord-est de micul oraș Rabakov. Muzeul este privat și este găzduit într-o clădire separată. Expoziția nu mai este considerată prestigioasă: nu există cozi, sala este adesea închisă. Mulți vizitatori aleatorii și turiști sunt permiși prin intrarea în serviciu.

Istoricul fabricii și al mărcii JAWA începe în 1928, când inginerul ceh Frantisek Janeček a decis să-și re-echipeze propria fabrică de arme pentru eliberarea motocicletelor de astfel de cereri. Modelul prototip a fost ales de Wanderer de 500 metri cubi din Germania. Și numele JAWA a fost format din primele litere ale numelui inginerului și ale tipului Wanderer.

Din nefericire, managementul fabricii a alocat o dimensiune fără compromis, pentru ca muzeul să poată găzdui toate exponatele. Multe modele stau în rânduri aproape strâns unul de altul, ele nu pot fi ocolite și bine luate în considerare.

Ce să vezi?

În muzeul de la Java din Republica Cehă a fost colectată o colecție de motociclete, dar și mașini, precum și de motoare și echipamente, fabricate odată de fabrică. Dintre cele mai populare modele de motociclete, puteți vedea prima motocicletă postbelică Java-250, lansată în 1946 și Java-350 (1948), care avea deja un motor în doi cilindri în doi timpi.

De la colecția primelor mașini JAWA din muzeu, puteți lua în considerare modelul JAWA 700 cu tracțiune față și o putere de 20 CP. cu un motor în doi cilindri în doi timpi în 684 cu. a se vedea Totalul acestor mașini a produs 1500 de piese, cele mai multe dintre cele existente fiind în prezent deținute de muzeele de automobile din lume.

Există, de asemenea, un model semi-decapotabil și modelul de curse Jawa 750 Coupe și mototehnică ușoară pentru sport, autoturisme, motoare și cele mai vândute părți la timp. Una dintre perlele colecției muzeului de Java din Republica Cehă este motocicleta Ceset-500-Vatican, făcută pentru cortegia Papei de la Roma. Modelul este pictat alb, iar detaliile metalice uzuale sunt decorate cu aurit.

Având în vedere că nu toate produsele fabricii JAWA au fost importate în URSS, este ceva de văzut chiar și un motivator experimentat.

Cum se ajunge la muzeul de Java din Cehia?

Un bilet pentru muzeu costă 2 € și trebuie să plătiți aceeași sumă dacă doriți să faceți fotografii sau înregistrări video pentru memorie. Tururile de grup oferă reduceri suplimentare. Muzeul este deschis toată ziua, de la 9:00 la 18:00. Cu toate acestea, așa cum spun turiștii, dacă sunteți puțin târziu, puteți merge în continuare. La muzeu există un mic magazin de cafenele și suveniruri. Cumpărările cele mai populare de la fani sunt brelocuri, tricouri și un set memorabil de cărți poștale.

De la Praga până la muzeu, în aproximativ o jumătate de oră puteți ajunge singuri, vă îndreptați spre nord-est de-a lungul autostrăzii E65, apoi porniți pe drumurile 280 și 279, ceea ce vă va duce la expoziția Java. De asemenea, orașul Rabakova, periodic din Praga și Domosnice, merge pe distanțe lungi. Aici, la gară, toate trenurile și trenurile se opresc.